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第三方物流的第四方趋势

编辑:上海合美国际物流有限公司 时间:2016-04-12

 上海物流货运第三方物流(Third-partyLogistics,TPL)是指通过合同委托的方式由供需方之外的专业上海物流公司提供物流服务的运行模式,是现代物流的重要组成部分,通常认为物流市场中第三方物流服务提供者的数量已经成为该物流市场成熟与否的标志。

  1、我国第三方物流问题分析

  由于我国现代化物流业起步较晚,传统物流业发展出第三方物流企业时间并不长,我国第三方物流企业发展相对滞后。

  1.1第三方物流企业规模小。我国目前的第三方物流企业普遍较小。据中国最近物流市场调查分析报告显示,我国第三方物流企业规模在100人以下占35%,在500人以上的企业占13%左右,相较于第五次调查的11%提高了2个百分点,但大部分物流企业的规模(美国500人以上的物流企业占50%),依然很小。除EMS以外,没有一个物流企业独自占据超过2%的市场份额。而对于物流运作来讲,其符合规模经济理论,即规模越大,边际成本越低。据对美国不同规模第三方物流配送企业的运营成本统计表明:年销售额在小于200亿美元、200亿美元—500亿美元、500亿美元—1250亿美元、1250亿美元以上的第三方物流配送企业,其物流成本占销售额的比重分别为10.45%,8.73%,7.36%,3.4%。可见,企业规模越小,运营成本越高。

  1.2第三方物流企业服务范围小、配套功能少。我国只有EMS能够在全国范围内提供全套物流运作服务,但其服务价格较高。其他第三方物流企业有很大的地域性限制,大多数物流企业只能提供一定范围内的物流服务。我国目前大部分第三方物流企业服务范围能够覆盖全国范围的仅是50%左右,而所谓的全国范围仍有一定的半径限制,如果超出服务半径,其服务费用将会大幅度提高。

  1.3第三方物流企业管理水平和服务水平低。由于我国大多数第三方物流企业前身都是传统物流企业,其管理水平和服务意识相对落后,达不到现代化物流需要的水平。我国目前拥有物流管理信息优化分析的第三方物流企业比例仅为30%,也就是说有70%的第三方物流企业并不具备物流管理信息优化分析。物流管理水平不够则必然会浪费物流资源,提高物流成本。大部分的第三方物流企业将主要精力放在了物流运作的流程上,对服务质量不重视,主要表现在物流配送服务人员的服务态度不够好,操作不规范等。

  2、基于第三方物流的第四方物流发展分析

  2.1第四方物流概念。第四方物流是一个供应链的集成商,它对公司内部和具有互补性的服务提供商所拥有的资源、能力和技术进行整合和管理,提供一整套供应链解决方案。第四方物流主要是对制造企业或分销企业的供应链进行监控,在解决企业物流的基础上,整合资源,解决物流信息充分共享、社会物流资源充分利用的问题。

  2.2第四方物流运作模式(协同运作模式)。第四方物流和众多第三方物流进行内部合作,其合作可通过形成战略联盟或者绑定合同的方式进行,第四方物流对第三方物流提供供应链设计和整合、专业物流技术、项目管理等服务,而具体的商品物流则由第三方物流来实施和完成。

  2.3第四方物流供应商的服务内容及主要业务分析。

  2.3.1收集客户订单:第四方物流供应商通过建立完善的客户订单收集系统,向上海物流货运客户收集完善的物流信息。

  2.3.2路径优化选择:第四方物流供应商通过物流线路信息生成供应链模型,通过计算得出路径最优和物流服务成本最低的若干物流运作路线。

  2.3.3第三方物流企业选择:对能够完成所选择物流运作任务的第三方物流企业进行评价和选择,通过一定评价指标量化选择最合适的第三方物流供应商。

  2.3.4客户选择方案:客户在第四方物流供应商提供的若干物流运作路线中选择最适合自己需要的路线。比如有些客户想最快拿到商品,有些客户想物流费用最低等,都可在第四方物流供应商所提供的若干优化线路中进行选择。

  2.3.5下达物流指令:第四方物流供应商根据客户所选择的路线向被选择的第三方物流供应商下达物流执行指令。

  2.3.6客户反馈交互:在这一业务中包括两部分内容,一部分是在物流执行过程中,可随时向客户提供商品物流信息并根据客户要求进行调整。另一部分是在商品送达、物流执行结束后,收集客户对本次物流服务的意见,如出现物流服务问题及时处理并对客户反馈处理结果。并根据客户意见对第三方物流服务商物流执行能力进行信息收集,为第三方物流服务商的评价体系收集数据。

  2.4第四方物流对第三方物流的优化分析。

  2.4.1第四方物流降低物流成本。同原有的第三方物流企业相比,可以使第四方物流供应商所服务的第三方物流企业节省管理成本,并使物流资源比如人力、设备、信息系统能力等得到更充分的利用。同时,第四方物流供应商通过物流交易中的需求资源、第三方物流企业物流运行资源以及供应链上的其他物流资源的整合,使单物流商品的运作实现规模效益,降低商品物流边际成本。

  2.4.2第四方物流对物流效率的优化。由于第四方物流能够快速的完成信息的集成和处理,并能为客户设计完整和优化的物流服务集成方案,当收集到物流客户需求时,第四方物流供应商能够在第一时间设计出最优化路线以及最合适的第三方物流提供商,使商品能够最短时间内完成物流过程。同样,由于第四方物流供应商提高了第三方物流企业的物流服务速度,使第三方物流企业的物流资源提高了利用效率,这也使其获得的更高的价值回报。

  2.4.3第四方物流供应商对物流安全性的优化。由于整条供应链都处于第四方物流供应商的监管和控制下,如果商品安全出现问题,第四方物流供应商能够尽快发现问题并及时处理,这也避免了传统第三方物流企业物流运作过程中出现问题后发生的责任难以明确的问题;,第四方物流供应商还有针对第三方物流企业的评价指标体系,这也能够使第三方物流企业更为重视商品物流运作的安全性,尽可能避免出现问题。同时,第四方上海物流货运供应商对商品的安全性进行担保,消费者也无需对商品物流运作过程中的安全性担忧。

  3、我国第四方物流发展存在的问题

  3.1第三方物流发展的不成熟。第四方物流能够弥补第三方物流的缺陷,但第三方物流的不够成熟也是第四方物流发展的瓶颈所在。第四方物流作用是用现代化信息手段基于供应链基础上提出和设计解决方案以及对物流资源进行整合,这对于第三方物流的信息现代化以及物流运行水平提出很高的要求。目前我国第三方物流企业现代化程度不高,虽然目前发展速度较快,但对于支持第四方物流服务来说还有一定困难。

  3.2信息技术不成熟,投入成本偏高。第四方物流实施必须依赖于第四方物流信息平台。但第四方物流信息平台的搭建面临两个问题:

  3.2.1我国的技术落后,标准混乱,兼容性差。对于物流信息平台来说,需要同大量的第三方物流企业进行实时数据交换,这对我国目前信息状况来说比较困难。

  3.2.2对于构建物流信息平台的成本太高,大部分企业都难以独立负担起构建物流信息平台的成本。特别是由于第四方物流发展仍充满着不确定因素,再加上面临的巨额投资,很难有企业有勇气进入这一领域。

  3.3第四方物流人才短缺的问题。目前我国处于物流人才的奇缺阶段,据调查,物流专业人才是我国12类紧缺人才,缺口巨大。我国高校目前开始物流专业的数量并不多,开设研究生物流专业的院校更少,不能满足我国现有物流专业人才需要,而真正掌握现代化物流知识特别是第四方物流专业知识的人才就更为稀缺。如果要在第三方物流中发展第四方物流,还需有充足的物流人才作为保障,否则谈发展第四方物流就是空谈了。

  4、结束语

  第四方物流综合了咨询服务和整合第三方物流的优点,能够优化、整合第三方物流企业物流资源,实现物流成本的规模效益,为物流客户提供低价、快速、高效以及高质量的物流服务。大力发展第四方物流是现代物流发展的方向。大力发展第四方物流,推进我国传统物流向现代物流的转变,是一项艰巨的系统工程,不仅需要物流企业的努力,更需要政府的统筹规划,出台引导和促进第四方物流发展的政策法规,以推动现代上海物流货运的发展。


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